Domenica 31 maggio 2026 si è conclusa la 7a edizione del Salone Nautico di Venezia, cinque giorni che hanno confermato la città come uno dei principali hub internazionali della nautica, della cantieristica e dell’innovazione marittima. Inauguratasi ufficialmente il 27 settembre 2026 col taglio del nastro alla presenza delle massime autorità civili e militari, tra queste: il Presidente del Senato La Russa, il Comandante delle scuole della Marina Militare e Ammiraglio di Squadra Stefano Barbieri, il Governatore della Regione Veneto Alberto Stefani, il Sindaco uscente Luigi Brugnaro ed il neo-eletto Simone Venturini, la manifestazione ha trasformato l’Arsenale in un importante palcoscenico dedicato alla nautica.
Lungo le banchine e nelle aree coperte sono stati presenti oltre 270 espositori con 300 imbarcazioni, ed anche quest’anno il Salone ha ri-confermato il suo ruolo di riferimento internazionale con la sua volontà di rivolgersi a un mercato dell’est europeo dove esiste un ampio margine di crescita legato alla scoperta del piacere di trascorrere le vacanze in barca. Il bacino dell’Adriatico è sede di molte eccellenze della cantieristica italiana e anche straniera. A partire da Monfalcone – il punto più alto del Mediterraneo, dove il gruppo francese Beneteau ha scelto di aprire la sede produttiva per le sue barche di alta gamma. Di particolare importanza e da segnalare la presenza del gruppo Ferretti – in continua espansione, oltre al gruppo Azimut Benetti.
Anche questa edizione del Salone ha rivolto particolare attenzione alla nautica sostenibile, con un’area dedicata alle propulsioni elettriche, ibride e a idrogeno, barche e motori in linea con la crescente attenzione verso la tutela dell’ambiente. I visitatori hanno avuto l’opportunità di ammirare alcune anteprime mondiali, ma anche l’anima artigianale dei maestri d’ascia e di tutte le novità dell’andar per mare. Sin dal primo giorno, il Salone è stato caratterizzato da un ricco programma di conferenze e seminari, focalizzati su temi cruciali per la salvaguardia dell’ambiente marino. con discussioni sulle plastiche e le possibili soluzioni, sull’archeologia subacquea, la cura dei canali di Venezia, la pianificazione dello spazio marittimo per un turismo più sostenibile, per giungere infine alla tutela della biodiversità.
Tra le iniziative in calendario , solo per menzionarne alcune: nella Torre di Porta Nuova, il convegno intitolato “La nautica italiana come ambasciatrice del Made in Italy” promosso dal Salone Nautico Venezia; la premiazione della settima edizione di MUVE Yacht Projects, che ha coinvolto 15 progetti provenienti dagli atenei italiani di riferimento per il design e l’ingegneria navale, un’iniziativa che accompagna il Salone sin dalla sua prima edizione e promossa dalla Fondazione Musei Civici di Venezia. Anche l’edizione di quest’anno ha registrato una forte partecipazione di operatori professionali, delegazioni estere e appassionati da tutta Europa. I 30.000 visitatori registrati sono stati per il 60 per cento di provenienza italiana, il restante 40 per cento sono giunti dall’Europa e dal resto del mondo. Tanti sono sbarcati a Venezia da Austria, Croazia, Francia, Germania, Slovenia, Svizzera, Inghilterra e Stati Uniti. Ma hanno raggiunto il Salone anche visitatori provenienti dall’India, dal Belgio, Finlandia, Giamaica, Corea, Mauritius, Nepal e Sud Africa. Come dichiarato dal neo-eletto sindaco Simone Venturini : « Garantire continuità alla manifestazione significa favorire lo sviluppo di un’economia del mare stabile a Venezia, contraddistinta da darsene, infrastrutture per la manutenzione, nuovi cantieri navali e realtà artigianali dedicate alle imbarcazioni tipiche e da lavoro veneziane».
L’evento promosso dal Comune di Venezia, organizzato da Vela Spa in collaborazione con la Marina Militare Italiana, ci aspetta il prossimo anno per l’8a edizione, prevista in calendario dal dal 26 al 30 maggio 2027.
di Daniela Paties Montagner
Immagine in evidenza: un momento della cerimonia di apertura con taglio del nastro, foto di Daniela Paties Montagner
